Демонтаж на климатик

Хладилният агент в климатика трябва да се събере във външното тяло. Преди да разглобите климатика, стартирайте климатика и задайте режим на охлаждане. Изчакайте компресора да работи 5-10 минути. След като състоянието на охлаждане е нормално, развийте защитната капачка на климатика между тръбата за течност и тръбата за газ на външното тяло  и затворете тръбата за високо налягане (тънка). След 1 минута на повърхността на тръбата ще се образува конденз. Незабавно затворете спирателния вентил на тръбата за ниско налягане (дебела). В същото време бързо  изключете климатика, извадете щепсела от контакта и затегнете предпазната капачка с гаечен ключ.В този момент работата по възстановяване на хладилния агент е завършена. Можете също така да използвате бутона за принудителен старт на вътрешното тяло, за да го включите, като в същото време наблюдавате дали има други повреди във вътрешното и външното тяло. Избягвайте проблеми, причинени от демонтажа на климатика.

След като хладилният агент бъде събран, вътрешното тяло може да бъде разглобено. Използвайте гаечен ключ, за да развиете заключващата гайка на свързване на вътрешното тяло и използвайте подготвения уплътняващ изолирдбанд, за да затегнете резбите, които предпазват свързващите съединения на вътрешното тяло, за да предотвратите повреда на резбите на съединението по време на транспортиране.След това премахнете контролните проводници . В същото време трябва да се направят маркировки, за да се избегнат неправилни връзки по време на монтажа. Ако сигналният проводник или захранващият проводник са свързани неправилно, външното тяло може да не работи или машината да е извън контрол. Окачващата планка на вътрешното тяло обикновено е фиксирана сравнително здраво и е трудна за премахване.

След като развиете контрагайката, свързваща външния модул, използвайте приготвения уплътняващ изолирдбанд, за да затегнете резбата, предпазваща свързващата връзка на външния модул. След това използвайте гаечен ключ, за да разхлабите фиксиращите винтове на краката на външния модул. Когато слагате външното тяло след разглобяване, най-добре е да го окачите с въже. Когато го слагате, внимавайте за баланса, избягвайте вибрации и удари и обърнете внимание на безопасността. Свързващата тръба на външния климатик трябва да се изправи бавно и четирите порта на свързващата тръба трябва да се запечатат с четирите подготвени тапи или изолирдбанд, за да се предотврати навлизането на прах и влага във въздуха. Включете го, след това го завържете с найлонова торбичка и го покрийте за лесно транспортиране.